Ceramizer® do skrzyń biegów, mostów, przekładni
Ceramizacja to nowa technologia, która pozwala
zregenerować silniki, skrzynie biegów, mosty i inne urządzenia w
których występuje tarcie metalu o metal. Warstwa ceramiczna powstaje
dzięki połączeniu i dyfuzji cząsteczek ceramizera® z cząsteczkami
metalu przemieszczającymi się w oleju. Dosyć niezwykłym wydaje się brak
konieczności demontażu urządzenia. Proces regeneracji oraz 
Ceramizer® do skrzyń biegów, mostów, przekładni
Ceramizacja to nowa technologia, która pozwala
zregenerować silniki, skrzynie biegów, mosty i inne urządzenia w
których występuje tarcie metalu o metal. Warstwa ceramiczna powstaje
dzięki połączeniu i dyfuzji cząsteczek ceramizera® z cząsteczkami
metalu przemieszczającymi się w oleju. Dosyć niezwykłym wydaje się brak
konieczności demontażu urządzenia. Proces regeneracji oraz tworzenia
warstwy ceramicznej odbywa się automatycznie, już po 200 km od
momentu dodania preparatu do oleju można zauważyć korzyści.
Korzyści
-
Ułatwia zmianę biegów.
-
Wycisza pracę skrzyni biegów, tylnich mostów, przekładni, reduktorów.
-
Zmniejsza wibracje i hałas.
-
Wielokrotnie wydłuża trwałość mechanizmów, nawet do 10-ciu razy.
-
Regeneruje
i zabezpiecza powierzchnie tarcia podczas eksploatacji i bez demontażu
obrabianego zespołu poprzez tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej
wypełniającej, pokrywającej i wyrównującej zarysowania, defekty i
wyżłobienia.
-
Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni - gwarantowana do 100 000 km przebiegu.
-
Efekt odbudowanej powierzchni pozostaje również po kolejnych wymianach oleju (przynajmniej na 100 000 km przebiegu samochodu).
-
Zastępuje w większości przypadków naprawy, zmniejszając wielokrotnie koszty naprawy w porównaniu z tradycyjnym remontem.
-
Przyczynia
się do zwiększenia niezawodności i sprawności mechanizmu tym samym
zwiększa bezpieczeństwo w ekstremalnych warunkach eksploatacji.
-
Utwardza
i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni, nawet 10-cio
krotnie. Mikrotwardość - 4000-4500 MPa (400 - 450 kG/mm2 ) (dla porównania mikrotwardość stali wynosi przeciętnie 60 kG/mm2). Wytrzymałość na ściskanie: 2500 MPa (250 kG/mm2).
-
Obniża wytwarzanie ciepła pomiędzy trącymi się metalowymi częściami.
-
W
warunkach niedostatecznego smarowania (np. przy wycieku oleju)
wytworzona warstwa umożliwia czasowo dalszą pracę urządzenia bez jego
zniszczenia.
-
W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa umożliwia kontynuację jazdy (nawet ponad 500 km).
-
Przedłuża okresy między wymianami oleju, zmniejszając jego zużycie.
-
Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami
chemicznymi (ważne w przypadku stosowania gorszej jakości olejów).
-
Chroni środowisko naturalne.
-
Wymiernie zmniejsza koszty przyszłych napraw urządzeń.
-
Zatrzymuje i zapobiega powstawaniu pittingu.
Możliwości zastosowania ceramizerów® są bardzo szerokie, oto niektóre z nich:
Pojazdy osobowe
Taxi
Transport
Nauka jazdy
Rolnictwo
Służby drogowe
Straż, policja, pogotowie
Wojsko
Maszyny robocze ciężkie
Pojazdy zabytkowe
Sporty motorowe
Kutry i inne jednostki pływające
i wiele innych...